坦克被称作陆战王者，是一种具有厚重装甲，能够适应大多数陆地环境的战争行动载具。历史上最早的坦克出现于一战时期，不过当时的坦克并没有得到重视，直到二战时期，德国人利用步坦协调作战攻势敲开了每一个国家的国门时，人们才意识到这种载具的可怕。而在各国研发的坦克中，性能最优秀、风评最好的当属德国研究出来的虎式坦克。就拿苏德战争的实况来对比，拿下一辆虎式坦克往往需要付出十辆苏联坦克的代价才行，这对于耗资巨大的装甲部队来说，无疑是最佳载具。那么二战时期的虎式坦克为何能以一敌十呢？下面小编就为大家带来虎式坦克为何那么强的详细解答。
研究背景
三号坦克是在1935年希特勒命令研制一种15吨的新型坦克。古德里安为新组建的装甲师装备了大量的该型坦克，为以后的德军坦克打下了基础，在坦克发展史上起到了重要的作用。三号坦克是战争初期德军闪电战中的主力突击坦克，伴随着德军征服了法国。盟军的技术科技不断提升，但T-34等更强的盟军坦克的诞生也宣布了三号坦克的停产。随着三号四号坦克的停产，德国开始思考如何面对盟军的“钢铁洪流”。
战争初期三四号坦克横扫欧洲，但是渐渐的就有点落后了
经过多年的研究，造就了 虎式 这个传奇。
优秀的技术促成了虎式坦克的战场神话，德国工程师的智慧的得到了充分体现。虎式坦克在火炮、装甲以及动力系统上超前的设计在取得巨大成就的同时也带来了高昂的制造成本，一辆虎式坦克的成本相当于当时四号号坦克的两倍和三号突击炮的四倍。
虎式坦克的材料是镍合金钢装甲，这是德国在二战质量最好的装甲钢，虎式其装甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢，冷轧锻造钢的强度特性高出不少，并且大部分的装甲是垂直与其它结构相连接的，并采用了咬合连接形式，使其获得了良好的结构性能，同时咬合的装甲块之间都采用了高质量的焊接方式结合。这样获得了超强的防护性能，但这样也大大增加了虎式坦克的总重，最终重量达到了57吨！
▲被击中的虎式，但没有击穿
据一个德军官发回战报，在一次持续6个小时的坦克大战中，他的坦克总共承受了约227发反坦克步枪弹、14发45毫米穿甲弹、11发76毫米穿甲弹的打击，履带、轮轴、悬挂系统严重受损，但乘员毫发无损，战斗结束以后又开了60公里回后方修理。
尽管在当时条件下发动机匆忙投入生产，而且受限于虎式坦克发动机室的设计限制了它的规格，但它还是如同人们预期的一样在必要的工作条件下展现了优异的性能，能够驱动57吨的坦克以37公里每小时的速度在战场驰骋。
▲觉得虎式慢？同时期的丘吉尔重型坦克时速仅24公里，KV1时速35公里
二个人坐在炮塔内，射手在炮的左边，车长在他之后，装弹手有一个折叠的位子在炮塔内，而从炮塔底板到车顶有157公分高。这样大的空间对比苏联坦克简直是天壤之别，这就给了坦克乘员充分的自由空间发挥虎式坦克的巨大威力，从而成为战场上的胜负手。
但这种从实际效果出发，坚持运用新概念解决问题，一切设计为满足客户需要的设计精神，在如今正是值得传承的。